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汽车线上:「煞」很大是卖点 !NISSAN全车系搭载剎车优先

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发布于:2020-05-22
「煞」很大是卖点 !NISSAN全车系搭载剎车优先系统记者:Max 2010-04-14

近期车界最轰动的新闻莫过于T牌冲太快的事件,不要说他冲太快换个角度也可用「煞不住」来形容所面临的问题。消费者的疑虑让事主是一个头两个大,但看在其他车商眼里这可是切入抢市场的好时机。因此NISSAN宣布领先国产同业全车系搭载剎车优先系统(Break Override System)。

汽车线上:「煞」很大是卖点 !NISSAN全车系搭载剎车优先

所谓的煞车优先系统说简单一点就是车辆对煞车以及加油讯号同步处理的优先顺序。当电脑侦测到同时有加速以及煞车的讯号进来时车辆会以煞车的讯号为优先,提供制动力将车辆速度减缓。

也由于是透过电子讯号的侦测,因此NISSAN强调只要你的车款是採用电子节气门便会搭载剎车优先系统。这样的煞车优先系统在欧系车厂间均视为基本配备,也因此之前编辑部在进行欧系车款集体评比时,0∼100km/h加速测试就不可以一直同时踩住油门与煞车,因为车辆发现煞车与加速同步进行时会进一步发现你的不良意图,为了安全会强迫将车辆的转数降低,不会让你将车辆给弹射出去。

但一些日系车厂当初认为煞车的力道一定远大于加速的力道,但近期几起高速煞车不及的案例让这个剎车优先系统再度成为热门配备,也难怪NISSAN会在新闻稿中说道:呼吁各大车厂儘快导入「剎车优先系统」,守护全国民众行车安全。十足酸了其他车厂一番!

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